橋梁維修加固，蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)空間

據(jù)交通運(yùn)輸部的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)約有70萬(wàn)座已建成橋梁，其中30%左右有病害，10%左右亟須維修加固。

按照設(shè)計(jì)，一座橋的壽命約為100年。為何國(guó)內(nèi)大多數(shù)橋梁過(guò)幾十年甚至十幾年就要大修?

“一是‘重建輕養(yǎng)’現(xiàn)象突出，不少橋梁缺乏養(yǎng)護(hù)機(jī)制;二是機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)迅猛，多數(shù)橋梁承載的車(chē)流量早已超出當(dāng)初設(shè)計(jì)?！敝需F大橋局武漢橋梁特種技術(shù)有限公司總經(jīng)理王戒躁分析。

專(zhuān)家指出，我國(guó)在上世紀(jì)60年代、90年代修建的橋梁，大多數(shù)進(jìn)入“生病期”。這意味著，橋梁檢測(cè)、病害診斷、維修加固等“后市場(chǎng)”業(yè)務(wù)，將迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。橋梁產(chǎn)業(yè)鏈，將從過(guò)去的建造階段延伸至橋梁全壽命期。

王戒躁介紹，目前國(guó)內(nèi)舊橋維修加固業(yè)務(wù)量每年約200億元，預(yù)計(jì)10年后，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元以上。

中鐵大橋局、中交二航局兩大在漢橋梁巨頭，均已成立專(zhuān)門(mén)的加固養(yǎng)護(hù)管理公司，在國(guó)內(nèi)舊橋維修加固市場(chǎng)占據(jù)較大份額。

“橋梁需要‘專(zhuān)科醫(yī)生’，也需要‘保健醫(yī)生’?！敝袊?guó)是世界上橋梁最多的國(guó)家，必須有計(jì)劃、按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)有橋梁進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。

橋梁需要“保健醫(yī)生”，那么同樣需要精良的“保健工具”，橋梁檢測(cè)車(chē)就是橋梁保健最好的輔助工具，目前橋梁檢測(cè)車(chē)已經(jīng)成為了橋梁檢測(cè)與維修中的標(biāo)配！