橋梁檢測車家族添“新丁”——單邊橋梁檢測車

現(xiàn)如今，在橋梁排水管安裝施工工地上，我們常常能見到一款造型新穎的橋梁檢測車，它，就是由廣西正景機(jī)械研制的單邊橋梁檢測車。

橋梁檢測車最早出現(xiàn)在歐美，我國的橋梁檢測車起步較晚，不過，得益于我國橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展，橋梁檢修的需求不斷加大，我國的橋梁檢測車得以快速地更新迭代，出現(xiàn)了許多新的型號(hào)，單邊橋梁檢測車就是橋梁檢測車家族的新成員，因其在橋梁單邊作業(yè)，又屬于橋梁檢測車的一種，故名。

由于長久以來，橋梁側(cè)面施工例如橋梁排水管安裝和橋梁亮化施工都缺乏一款專業(yè)的橋梁施工設(shè)備，導(dǎo)致施工效率比較低，施工成本也居高不下，為了解決這一行業(yè)難題，橋梁檢測車廠家正景機(jī)械決心要研制出一款專業(yè)的橋梁側(cè)面施工設(shè)備，在工程師的努力下，單邊橋梁檢測車終于研制成功。單邊橋梁檢測車的設(shè)計(jì)理念非常為人們所稱道，在研制單邊橋梁檢測車之初，正景機(jī)械并不是一味的追求設(shè)備的高技術(shù)含量，而是把設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性作為重要考量，充分整合現(xiàn)有成熟技術(shù)，所以高可靠性是單邊橋梁檢測車的原始基因。

縱向相較于傳統(tǒng)的汽車式橋梁檢測車、登高車，單邊橋梁檢測車具有以下幾個(gè)顯著優(yōu)勢：

其一，價(jià)格優(yōu)惠。單邊橋梁檢測車價(jià)格實(shí)惠，與汽車式橋梁檢測車、登高車相比，前者可謂是價(jià)格非常實(shí)惠的橋梁施工設(shè)備，汽車式橋梁檢測車的價(jià)格動(dòng)輒一兩百萬，租賃也高達(dá)5000~7000元/天，登高車普遍也要幾十上百萬，租賃1000元左右/天，而單邊橋梁檢測車單臺(tái)的采購費(fèi)用僅為幾萬元，不到前者的二十分之一，如果考慮到聘請橋梁檢測車操作員的成本、維護(hù)保養(yǎng)成本等，單邊橋梁檢測車的成本相對于汽車式橋梁檢測車來說甚至可以忽略不計(jì)。

其二，操作簡單。施工人員僅僅需要簡單的培訓(xùn)即可熟練掌握，無需配備專門的操作人員，降低了施工單位的施工成本。

其三，對橋梁交通影響小。單邊橋梁檢測車機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)非常緊湊，體積小巧，對橋梁交通影響小，可根據(jù)客戶需要，設(shè)計(jì)成用鋼板配重的樣式，可以放置在人行道上，不影響橋面車輛的通行。

其四，適應(yīng)性好。單邊橋梁檢測車適應(yīng)性好，不論是斜拉橋、高架橋、跨河橋、跨海大橋側(cè)翼和墩柱的施工，單邊橋梁檢測車都可以輕松勝任，而汽車式橋梁檢測車的施工受電線桿、斜拉索等因素影響較大，對橋梁墩柱上的施工比較困難，登高車則對于橋梁高度較高或橋下有車輛行人通過情況，是不適合使用的，若為跨河橋，登高車更是不便應(yīng)用。

橫向相較于簡易橋梁施工設(shè)備，單邊橋梁檢測車具有以下幾個(gè)顯著優(yōu)勢：

其一，施工效率高。單邊橋梁檢測車整車由電力驅(qū)動(dòng)，機(jī)動(dòng)性好，吊籃可以360度旋轉(zhuǎn)和上下垂直運(yùn)動(dòng)，過電線桿，調(diào)整施工位置都很方便，根據(jù)客戶反饋，在實(shí)際橋梁雨水管安裝作業(yè)中，一天普遍能安裝150米~200米。

其二，獨(dú)立作業(yè)能力強(qiáng)。單邊橋梁檢測車具有很強(qiáng)的獨(dú)立作業(yè)能力，能在不依賴其它輔助設(shè)備的情況下，能獨(dú)立完成橋梁側(cè)面的施工作業(yè)。

其三，穩(wěn)定可靠。得益于出色的設(shè)計(jì)理念，單邊橋梁檢測車的結(jié)構(gòu)非常簡潔，車體主要都是一些結(jié)構(gòu)件，沒有什么部件容易被損壞，即使有部件被損壞，也很容易快速、方便地進(jìn)行替換，這符合正景機(jī)械產(chǎn)品一貫的皮實(shí)耐用，維修方便的風(fēng)格。

其四，功能更全面。針對橋梁墩柱上排水管的安裝，單邊橋梁檢測車可在工作欄下配置一個(gè)可升降施工吊籃，這樣，橋梁側(cè)翼和墩柱的排水管安裝一部設(shè)備就可以解決了，此外，單橋梁檢測車頂部還可以更加需要加裝一部吊機(jī)，用以進(jìn)一步提高施工效率。

單邊橋梁檢測車是我國橋梁施工設(shè)備不斷發(fā)展創(chuàng)新的一個(gè)縮影，未來，隨著我國橋梁不斷增多，橋梁檢修需求的加大，相信我國的橋梁施工作業(yè)設(shè)備會(huì)迎來一個(gè)發(fā)展的好時(shí)期。