淺談橋梁雨水管安裝施工車——單邊橋梁檢測車一代
自從2020年后,橋梁安裝雨水管已經(jīng)成為硬性規(guī)定,也就在這年,廣西正景機(jī)械制造有限公司適時推出了橋梁雨水管安裝施工車——單邊橋梁檢測車一代。
正景機(jī)械研制的單邊橋梁檢測車一代是具有開創(chuàng)性的,因為在此之前,橋梁雨水管安裝是缺乏專業(yè)的施工設(shè)備的,說出來大家可能難以置信,但這確實(shí)是事實(shí)。我們國家的建橋機(jī)械可以說是舉世聞名的,但是用于橋梁施工的機(jī)械發(fā)展卻相對滯后。目前常見的工地上安裝橋梁雨水管的設(shè)備就是簡易的橋梁掛籃、爬梯、登高車、橋檢車等,顯然,這些都不是專業(yè)的安裝橋梁雨水管的施工設(shè)備,橋梁掛籃、爬梯等這些設(shè)備非常簡陋,自然沒有沒有什么施工效率可言,而且安全隱患也很大。登高車施工易受橋底地形因素、交通狀況等影響,施工效率受限。橋檢車對于橋梁墩柱的施工比較困難。并且這兩種設(shè)備的租賃費(fèi)用都比較高,如果工期比較長,用這兩種設(shè)備來安裝橋梁雨水管,無異于高射炮打蚊子。
但好在,單邊橋梁檢測車一代的推出讓橋梁雨水管安裝有了一款專業(yè)的施工設(shè)備可供選擇,它能大大提高橋梁雨水管的施工效率,擴(kuò)大了橋梁雨水管安裝的施工范圍,能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁橫向排水管與豎向排水管一起安裝。
以上就是單邊橋梁檢測車一代的示意圖,它采用模塊化設(shè)計,根據(jù)需要選裝相應(yīng)的功能模塊,有頂部的吊機(jī)模塊和底部的副吊籃模塊可供選擇。單邊橋梁檢測車一代在設(shè)計上主要有兩大創(chuàng)新點(diǎn)。
一是它采用升降臂、伸縮臂、旋轉(zhuǎn)頭來共同作用來帶動主吊籃,主吊籃可以實(shí)現(xiàn)前后水平運(yùn)動、上下垂直運(yùn)動以及圍繞車體作360度旋轉(zhuǎn)(或者360度自轉(zhuǎn)),如此,施工人員上下橋、主吊籃過障礙物如廣告牌、燈桿等就變得非常的便捷。這其中,升降臂和伸縮臂的引入可以說是非常巧妙的,它通過整合現(xiàn)有的成熟的技術(shù),輕易的實(shí)現(xiàn)了主吊籃的線性運(yùn)動,這使得設(shè)備的操作邏輯變得非常的簡單明了,設(shè)備的體積也得到了很好的控制,小巧而靈活。在單邊橋梁檢測車一代研制出來之前,縱觀市場上的橋側(cè)施工設(shè)備,都沒有出現(xiàn)類似的設(shè)計,而采用其它的方案來實(shí)現(xiàn)施工平臺的線性運(yùn)動,使得設(shè)備的施工平臺的運(yùn)動缺乏靈活性,設(shè)備的體積也比較龐大。
二是單邊橋梁檢測車一代采用了主吊籃+副吊籃相結(jié)合的形式,主吊籃用于安裝橋梁側(cè)翼的橫向雨水管,如果需要安裝橋梁墩柱的豎向雨水管,則可在主吊籃底部加裝副吊籃模塊,這樣,橋梁側(cè)翼和墩柱的雨水管安裝一部設(shè)備就解決了。
這些優(yōu)秀的設(shè)計,使得單邊橋梁檢測車一代成為了安裝橋梁雨水管的利器,在實(shí)際橋梁雨水管安裝施工作業(yè)中,單臺設(shè)備一天的作業(yè)量能夠輕易達(dá)到150~200米,在提高橋梁雨水管安裝施工效率低同時,也降低了橋梁雨水管安裝的施工成本,施工單位在使用之后都對設(shè)備的性能表示很滿意。
當(dāng)然,我們也聽到另外的聲音,有些同行朋友說,你們的這種設(shè)備其實(shí)也挺簡單,并不存在多高的技術(shù)含量,沒錯,單邊橋梁檢測車一代并沒有使用什么高科技,而是充分的整合了現(xiàn)有的成熟技術(shù),尤其是機(jī)械行業(yè)的朋友,最多看下設(shè)備的施工視頻,即使一些技術(shù)細(xì)節(jié)有疑惑,但是設(shè)備的技術(shù)路線也能大概看明白了。技術(shù)并不難,重要的是思路,要不然為什么在單邊橋梁檢測車一代研制出來之前,沒有人可以想到這種技術(shù)方案呢?至少市場上不存在類似的設(shè)備。從0到1是最難的,在此之前我們也做采取過許多其它的方案,但是都不是很理想,直到單邊橋梁檢測車一代研制取得成功,我們才最終探索出了一條行之有效的技術(shù)路線。
目前,我們的橋梁雨水管安裝施工設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)升級換代了,但是在新型號上,上述的這些優(yōu)秀的設(shè)計元素仍然得到了很好的保留。