淺析正景機械橋梁排水管安裝車三代機結構設計的獨特之處

正景機械橋梁排水管安裝車三代機，采用了許多很實用的結構設計，是一款性能優(yōu)良的橋梁排水管安裝施工設備。

 

 

 

比方說正景機械橋梁排水管安裝車三代機，創(chuàng)新性地“伸縮臂+升降臂+旋轉施工平臺”的結構設計，原理清晰，它能在車體保持不動的前提下，使施工平臺實現(xiàn)上下升降、前后伸縮、360度自轉、圍繞車體360度公轉，施工人員可以不時對施工平臺的位置進行“微調”，使之始終和橋梁側邊保持合適的施工距離，避免因施工平臺和橋梁側邊距離過遠，導致施工平臺空間利用率將低，或者距離過近產生剮蹭，影響施工安全。有朋友說，這個伸縮功能其實沒有必要，不是這樣的，我們知道，橋梁排水管安裝車的作用，說白了，就是給橋梁排水管安裝作業(yè)一個施工平臺的，施工平臺自身必須得能非常靈活地對自身的位置進行微調，如若不然，單靠幾噸重的車體去帶動，是非常笨拙的。

 

再者，有些橋的外側有花圃等障礙物，施工的時候，施工平臺必須得跨過去，否則沒法施工，這時，伸縮功能就又派上用場了。

 

 

 

至于說伸縮結構會導致力矩變化而不安全的，更是無稽之談。我們的橋梁排水管安裝車，在伸縮臂的另外一側，設置有伸縮配重，注意，這個配重不是固定不動的，是可以向施工平臺相反的方向拉伸的，而且力臂長度，不會隨著施工平臺一側的力臂長度的變化而變化。正是因為配重塊一側的力臂足夠長，所以，配重塊能起到四兩撥千斤的作用，大大提升設備的穩(wěn)定性。而且我們的配重設計，是按照施工平臺往橋梁外側伸到最大時（2米）都能保證不傾覆設計的，保留了充分的設計冗余量，而通常情況下，對普通的橋梁，施工平臺的跨寬僅僅在80公分左右，在此基礎上對跨寬進行微調完全沒有問題（更何況，設備還設計了配重托盤，條件允許，用戶可以自己增加配重）。這一點，我們可以參考國內知名的專業(yè)橋檢車廠家——宇通生產的霸王款橋檢車，它同樣具備伸縮功能。

 

 

總之，正景機械橋梁排水管安裝車三代機的結構設計和橋檢車是有相似之處的，但是由于施工的側重點有所不同，橋梁排水管安裝車主要用于橋梁側面施工，所以結構上還是有所差異的。順便提一下，為了順應市場的需要，我們最近也推出了小型化的橋檢車，結構、功能上都和橋檢車相仿，能兼顧橋側與橋底的施工，和傳統(tǒng)橋檢車相比，價格優(yōu)勢明顯，歡迎感興趣的朋友垂詢。